1. หลักการและเหตุผล

ด้วยปีที่ผ่านมา พนักงานเกิดอุบัติเหตุทางถนนบ่อยครั้ง เกิดความสูญเสียทั้งชีวิต และทรัพย์สิน ที่ผ่านมาบริษัทมีการรณรงค์การขับขี่ให้ความสำคัญในเรื่องการ “ใส่หมวกกันน็อค รัดเข็มขัดนิรภัย ขับไม่เร็ว ไม่เมา ไม่ใช้สารเสพติด ปฏิบัติตามกฎจราจร” มาโดยตลอด รวมถึงการตรวจเช็คสภาพยานพาหนะให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ และการนำระบบ GPS มาใช้ในการควบคุม กำกับดูแล ให้เกิดความปลอดภัยในการเดินทาง เพื่อสร้างจิตสำนึกให้อุบัติเหตุทางถนนลดลง

2. วัตถุประสงค์โครงการ

1. 2.1)
   เพื่อป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนของพนักงานบริษัท ศักดิ์สยามลิสซิ่ง จำกัด (มหาชน)
2. 2.2)
   เพื่อลดความสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินของพนักงาน บริษัท ศักดิ์สยามลิสซิ่ง จำกัด (มหาชน)
3. 2.3)
   เพื่อกำกับดูแลการใช้รถใช้ถนน ให้มีความพร้อมทั้งสภาพตัวรถและผู้ขับขี่ ในการเดินทาง
4. 2.4)
   เพื่อเสริมสร้างจิตสำนึกเรื่องความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน โดยพนักงานมีส่วนร่วมใน การป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนอย่างยั่งยืน

3. ปัจจัยเสี่ยง

1. 3.1)
   ด้านคน : พฤติกรรมของผู้ใช้รถใช้ถนน เช่น การขับขี่ด้วยความเร็วเกินกฎหมายกำหนด,ความสามารถในการขับขี่ลดลงเนื่องจาก ง่วง เมา เสพสารเสพติด การไม่ชำนาญเส้นทาง, ไม่เคารพกฎจราจร และขาดวินัย ขาดน้ำใจ ในการใช้รถใช้ถนนร่วมกัน
2. 3.2)
   ด้านยานพาหนะ : รถจักรยานยนต์และรถยนต์ไม่มีความปลอดภัย เช่น ระบบเบรกชำรุด แรงดันลมยางไม่ได้มาตรฐาน ยางหมดอายุ ระบบไฟส่องสว่างชำรุด และอื่นๆ รวมถึงการปรับแต่งยานพาหนะไม่เหมาะสม หรือไม่ได้มาตรฐาน
3. 3.3)
   ด้านถนน : ถนนชำรุด สภาพการจราจรที่หนาแน่น อุปกรณ์ควบคุมการจราจร ป้ายเตือน ป้ายสัญลักษณ์ต่าง ๆ มีสภาพไม่สมบูรณ์ และติดตั้งในตำแหน่งที่ไม่เหมาะสม
4. 3.4)
   ด้านสภาพแวดล้อม : ไฟส่องสว่างข้างถนนชำรุด ฝนตกหนัก หมอกหนา ควันบดบังทัศนวิสัย สิ่งกีดขวางบนถนน วัตถุอันตรายข้างถนน สิ่งกีดขวางทัศนวิสัย

4. ผู้รับผิดชอบโครงการ

1. 4.1)
   ฝ่ายบริหารความเสี่ยง ฝ่ายบุคคล
2. 4.2)
   คณะกรรมการความปลอดภัยอาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการทำงาน

5. ระยะเวลาดำเนินการ

มกราคม – ธันวาคม พ.ศ. 2568

6. ขั้นตอนการปฏิบัติงาน

7. สถานที่ดำเนินการ

พนักงานทุกคน ของบริษัท ศักดิ์สยามลิสซิ่ง จำกัด (มหาชน)

8. การประเมินผลโครงการ

1. 8.1)
   มีการประเมินผลสถิติการเกิดอุบัติเหตุในทุกเดือน ของการประชุมคณะกรรมการความปลอดภัย อาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการทำงาน แจ้งให้ทุกส่วนงานทราบทุกเดือน
2. 8.2)
   ประเมินผลสถิติการเกิดอุบัติเหตุเปรียบเทียบจากปีที่ผ่านมา เพิ่มขึ้น หรือ ลดลง

9. ผลที่คาดว่าจะได้รับ

1. สร้างจิตสำนึกเรื่องความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ให้กับพนักงานทุกคน
2. ลดการสูญเสียชีวิต และทรัพย์สินของพนักงาน ที่เกิดจากอุบัติเหตุลง
3. มีเป้าหมายการลดสถิติอุบัติเหตุ 0 เหตุการณ์ “Zero Accident”